ในขณะนั้น 19 ได้มาสนใจเป็นอย่างยิ่งสั่งการกระจัดกระจายเทิ่งของ COVID-19 มีผลกระทบประกบกันชกอดค้าปลีกยานยนต์ด้วยกันการสั่งการของซื้อของขายคงคลังยังไงเล่ห์เหลี่ยมนี้อีกทั้งมีผลประกบกันอย่างมากประกบกรรมวิธีที่ตัวแทนขายการเคลื่อนย้ายยานพาหนะ จากไปอีกทั้ง ขายส่งทีวี ปริมาณตัวแทนจำหน่ายของพวกเขาการกระจัดกระจายโค่งเป็นเหตุให้ผู้การเคลื่อนย้ายแหล่รายหยุดตัวยอมเนื่องจากจำนวนพาหนะลดน้อยลงกับคำสั่งของประเทศชาติที่มีผลประกบธุรกิจสรรพสิ่งพวกเขาด้วยเหตุที่ตัวเลขการค้าหลีกกับกิจกรรมการค้าขายส่งทวีคูณความปรารถนาในที่การขนส่งจึ่งเพิ่มพูน ที่นี่เพื่อจะสั่งสนทนาเกี่ยววิธีแห่งหน Manheim สนับสนุนปันออกตัวแทนขายสนองตอบความปรารถนานี้ Joe Kichler รองประธานของ Manheim Logistics ซึ่งเขาดูแลกลอุบายทางงานกับงานดำเนินงานเพื่อ Ready Logistics

เพราะบริบทในที่ดวงจันทร์เดือนมิถุนายน Manheim Logistics คว้าเห็นกิจกรรมการติดต่อดังนี้:

|
• มีการขนส่งเพิ่มขึ้นประมาณการ 40,000 กำหนดการโพสต์บน Central Dispatch สูงศักดิ์กระทั่งสถิติก่อนหน้านี้ Ready Logistics ทำรายได้บริบูรณ์เป็นประวัติการณ์โดยจวนจะ 35% สิ่งของการทำงานทั้งสิ้นสถานที่ให้บริการตัวแทนจำหน่ายแห่งปัจจุบันนี้เติบโต 50% แห่งพวกดังที่กล่าวมาแล้วเมื่อวัดปีทาบพรรษา
| การไปของพาหนะโดยเฉลี่ยก่อนหน้านี้ COVID-19 อยู่แห่งกะ 400 ไมล์เพราะว่า Ready Logisticsณ เวลานี้ we19 มองเห็นค่าถัวเฉลี่ยอยู่สถานที่ประมาณการ 450 ไมล์อาจจะเป็นเพราะตัวแทนขายมากมายจับจ่ายใช้สอยของซื้อของขายคงคลังต้นฉบับขายส่งร่างดิจิทัลยิ่งกว่าเมื่อก่อน